防雷設備降低雷暴災害對行車安全和運輸效率的影響_防雷設備
中國高鐵行車里程達2000公里，已成為世界上運行里程最長、規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)絡。我國是一個幅員遼闊且多雷的國家，雷暴頻率和強度遠高于歐洲大陸和日本。鐵路信號防雷設備承擔著鐵路各種行車信息的采集、處理和控制，是保證行車安全、提高運輸效率、改善管理水平的重要基礎設施。為了及時發(fā)現(xiàn)安全問題，降低雷暴災害對行車安全和運輸效率的影響，研究并設計了智能防雷設備。
防雷設備防雷設備功能
該智能防雷設備通過實時監(jiān)測信號設備的雷電防護狀態(tài)，并對維護單元進行警告，可以及時消除雷電災害造成的隱患，有力地保障行車安全。因此，該防雷設備應具有以下功能。
·采用兩路電源狀態(tài)監(jiān)測，當存在不足等故障時，可自動激活綜合采集防雷設備發(fā)出聲光報警，并將報警信息傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心。
·電涌保護器采用獨立的SPD監(jiān)控裝置，當防雷模塊發(fā)生故障時，防雷模塊會返回紅牌，發(fā)出聲光報警，將報警信息發(fā)送到數(shù)據(jù)中心。
?機箱內(nèi)的工作溫度超過80℃時，發(fā)出聲音和光的警報，將警報信息傳送到數(shù)據(jù)中心。
?利用精度雷流傳感器，盡可能地監(jiān)控智能防雷箱，雷電和浪過電壓次數(shù)蜂擁而至，根據(jù)用戶的需求，可以記錄雷流峰值的功能，現(xiàn)場保留了豐富的數(shù)據(jù)。
?非接觸實時監(jiān)控卡緩存、卡緩存使用狀態(tài)、卡緩存異常時發(fā)送聲光報警的報警為止信息數(shù)據(jù)中心。
?運行管理功能。防雷設備應具備自檢功能，當智能防護單元和傳感器采集單元工作異常時，及時對防雷設備運維員進行故障提醒。